又到了解釋耐腐蝕真空泵的時(shí)候了。每個(gè)人都在問該泵為什么會(huì)出現(xiàn)氣蝕的現(xiàn)象，接下來小編就來給大家分析一下吧。

　　由于耐腐蝕真空泵葉輪入口處的壓力低于工作水溫時(shí)的飽和壓力，部分液體蒸發(fā)。當(dāng)蒸發(fā)的氣泡進(jìn)入壓力比高的地方時(shí)，氣泡會(huì)在壓力下破裂，破裂后會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，撞擊葉輪或泵殼。這種連續(xù)的局部沖擊載荷逐漸導(dǎo)致金屬表面疲勞直至剝蝕，然后出現(xiàn)不同尺寸的蜂窩腐蝕孔。由液體汽化、氣泡產(chǎn)生和氣泡破裂引起的這一系列現(xiàn)象被稱為“氣蝕現(xiàn)象”。

　　耐腐蝕真空泵發(fā)生氣蝕，因?yàn)樵诒皿w入口附近有一些局部低壓區(qū)域，該區(qū)域的壓力會(huì)降低介質(zhì)的飽和蒸汽壓，導(dǎo)致一小部分介質(zhì)蒸發(fā)。因此在耐腐蝕真空泵中，能夠?qū)㈦x心泵入口處的局部壓力降低到低于介質(zhì)的汽化壓力的因素是空化的主要誘因。
　　如果要解決耐腐蝕真空泵的氣蝕現(xiàn)象，需要從以下三點(diǎn)入手:一是吸入裝置的特點(diǎn)；二是泵本身的結(jié)構(gòu)；三是被輸送介質(zhì)的特性。如果從根本上解決這個(gè)問題，就可以降低它的頻率，提高泵的效率。
　　以上是耐腐蝕真空泵空化的全部內(nèi)容，由小編為大家伙們介紹。我相信大家讀了這篇文章后對該泵一定有了新的認(rèn)識(shí)！如果您還有什么其他的問題歡迎您隨時(shí)來咨詢我們吧！