大家都知道很難用同一種材料解決所有的腐蝕問題，也沒有一款真空泵能滿足所有市場需求。每一款真空泵存在都有它的道理，都有市場對它的需求，適合自身工藝狀況的才是好的；而耐腐蝕真空泵也是在傳統真空泵基礎上設計優(yōu)化而來的，耐腐蝕真空泵不可能跳出三界之外，不在五行之中。即要解決防腐問題，還要滿足作為一臺真空泵基本的性能指標。
　　一、腐蝕種類多種多樣，化學、電化學腐蝕和物理腐蝕并存
　　首先，真空泵大多是用金屬材料制作而成，而金屬耐腐蝕卻是天然的弱勢，引用《腐蝕手冊》的話來說，腐蝕是材料在環(huán)境的作用下引發(fā)的破壞，其種類多種多樣。在耐腐蝕真空泵運行環(huán)境下，金屬材料要受到化學、電化學、物理多種交叉腐蝕，而且一個都不少。
　　二、泵內介質高流速加速腐蝕

　　《腐蝕手冊》有個經典案例，用碳鋼管道輸送濃度為7百分之的硫酸，管道流速為0.0007~0.0026m/s，碳鋼管道可以長期耐受腐蝕，而碳鋼泵輸送同樣的硫酸，耐腐蝕真空泵的使用壽命僅僅為72小時，因為碳鋼泵流速已經高達23.08m/s (1500rpm），高流速會很大的加速腐蝕速率！所以，當你查詢《腐蝕手冊》時，某一種材料耐酸性較好，也僅僅是指在靜態(tài)浸泡條件下的腐蝕速率，與真空泵高流速工況條件的腐蝕速率，還是存在相當大的差異的！

　　三、泵內升溫會加速腐蝕
　　真空泵長期運行后，自身的機械運轉會產生熱能，抽取的氣體也會帶來熱量，某些情況下，耐腐蝕真空泵腔內部的工作液也會產生汽化熱，所以，真空泵升溫也是不可避免的。我們以硫酸對灰鑄鐵腐蝕為例，每增加10℃，硫酸腐蝕灰鑄鐵速率增加一倍。
　　四、濃度變化也會影響腐蝕效率
　　在溫度不變的情況下，介質濃度的變化對腐蝕速率可能是加速或減速。減速主要原因是有的金屬會產生鈍化膜，從另一個方面來說，金屬靠鈍化膜防腐是有很大局限性的，一定要在一定濃度范圍之內，或者是某一類酸。
　　上面介紹的便是關于耐腐蝕真空泵腐蝕的一些問題了，在這里還要提醒大家的是還要工況條件的復雜性，如果還有什么不明白的問題，可以及時聯系我們哦！